Otomotif
Mio 2008 Pandaan : GO GREEN RACER
Trend racing look membuat lajang yang bermukim di kawasan Kepulungan, Pandaan ini kesengsem berat. Akhirnya disambanginya gerai modifikasi Gondrong Airbrush. Di tangan Samiaji, wujud Mio diselaraskan dengan tema racing look dengan bodi dipermak semi telanjang.
Agar hasil airbrush maksimal maka cat lama diampelas dengan kertas ampelas ukuran 800. Setelah dirasa merata maka bodi dan rangka dicat epoxy berikut diguyur warna hijau yang diusung dari cat Blinken. Nuansa motif nampak memuaskan setelah grafis matrix dipadu unsur glitter dan fosfor.
”Untuk proyek ini butuh dua minggu pengecatannya sebab empat hari untuk pengecatan motif disusul dua hari untuk ubahan glitter dan fosfor berikut finishing dua hari agar maksimal,” bisik Samiaji.
Usai mengkreatifi bodi, giliran kaki-kaki ikutan dipermak untuk menyelaraskan nuansa modifikasi.
Hasilnya pelek depan belakang memilih DB5 yang ditopang tromol depan belakang Trusty. Agar terkesan berbeda bagian mesin dicat merah berikut cover CVT dihiasi krom plastik. | cand
SPEK MODIF
PELEK : DB5, BAN : Swallow, TROMOL : trusty, HANDLE : Ride It, CAT : Blinken, VERNIS : Blinken, MODIFIKATOR : Gondrong Airbrush, Desa Jetak, Pandaan. Telp 085234808088.
Baru kemarin Otre inspirasi gaya stiker beraliran Burgerman, Habibur Rahman sudah duluan mengekor. “Pakai cutting stiker saja yang aku pesan khusus ke Planet stiker,” buka penghuni Jl. Biola, Samarinda ini.
Sebelumnya sekujur cover bodi doi lapis dengan stiker karbon model sarang tawon. Pengerjaannya telaten hingga lekukan tertutup sempurna meski dengan tehnik sederhana. Sebelumnya permukaan dibersihkan dari debu dan minyak yang menempel, lalu stiker ditempelkan dengan sedikit bantuan pemanas bisa pakai korek gas atau hair dryer rumahan.
Saat menemui lekuk yang sulit bahan stiker dipanasin dengan sedikit ditarik agar menjadi lentur dan bisa mengikuti lekuk bodi. Setelah tertata sentuhan cutting stiker model tengkorak hijau doi tambahkan dengan menaburkan dibeberapa tempat hingga semirip gaya Burgerman yang kerap menampilkan banyak animasi dalam satu tempat.
Rampung bergaya Burgerman, sisi bawah dibenahi dengan menganut aliran low rider. Pelek depan belakang ditukar lebar hingga 3 inci. Sisi belakang diubah dengan menambahkan pemegang CVT mesin belakang dengan extended kit berbahan pipa besi sepanjang 15 cm.
Agar tampil karet ban tepat di tengah bodi, CVT ikut digeser ke kiri dengan menambah bushing as lebih keluar. Sokbreker belakang juga diganti lebih keras agar bantingan terasa lebih empuk karena efek ban besar dan molor ini. | neo
SPEK MODIFPELEK: Hazz, BAN: Swallow 120/70x14&160/60x14, STANG: Custom, FILTER: Koso, CUTTING: stiker, MODIFIKATOR: Habib/Planet Stiker Jl. Agus Salim Samarinda, CLUB: Moccess
Langganan:
Postingan
(Atom)

0 komentar:
Posting Komentar